ARAÇLARIN MANEVRALARI (DÖNÜŞLER)

1- Sağa dönüş
a- dönüş işareti verilir.
b- sağ seride veya işaretle dönüş izni verilen seride girilir.
c- hız azaltılır.
d- Dar bir kavisle dönülür.
e- dönüş sırasında ilk geçiş hakki, karsıya geçen yayalara, varsa bisiklet yolundaki bisikletlilere verilir.

2- Sola dönüş
a- dönüş işareti verilir.
b- Yolun gidişe ayrılan kısminin soluna yanaşılır.
c- hız azaltır.
d- Dönüşe başlamadan önce sağdan ve karsıdan gelen taşıtlar var ise ilk geçiş hakkini onlara vermek zorundadırlar. e- Geniş kavisle yapılır.
f- dönüş sırasında ilk geçiş hakki, karsıya geçen yayalara varsa bisiklet yolundaki bisikletlilere verilir.
g- Girilen yol çok şeritli ise, en sağ şerit dışında uygun bir seride girilir.

3- Dönel Kavşaklarda dönüş
a- dönüş işareti verilir.
b- hız azaltılır.
c- Sol veya geriye dönülecekse, orta adaya yakin şeritten kavşağa girilir.
d- Sağa dönülecekse orta adaya uzak şeritten kavşağa girilir
e- Girilecek yola yaklaşıldığında sağa dönüş işaretiyle birlikte sağa yaklaşarak dönel kavşaktan çıkılır.
f- Dönel kavşakta geriye dönülecekse, girilecek yola yaklaşıncaya kadar bulunulan şerit muhafaza edilir.

4- Geri Gitme ve Geri DÖNÜŞLER Sürücülerin:
a- Bağlantı yolları, oto yollar ve tek yönlü yollarda (duraklama ve park manevrası dışında), dar taşıt yollarında geri gitme ve geri dönmeleri yasaktır.
b- Manevra dışında geriye giderken şerit değiştirmeleri yasaktır.
c- Trafiği yoğun olan yollarda geriye dönmeleri yasaktır.

dönüş sırasında araç sürücüleri, yaya ve bisikletliler için yeşil ışık yanmakta iken, yaya ve bisiklet geçidinden geçen yoksa veya yayalar uzakta iseler, ilk geçiş hakkini engellememek şartıyla dönüşlerine devam edebilirler.

Dönüşlerde, gidilen ve durulan şeridi değiştirmelerde sürücülerin niyetlerini önceden ve uygun bir zamanda ve mesafede, dönüş işareti vererek belirtmeleri, işaretlerini manevra süresince sürdürmeleri mecburidir.

İşaret verildiği anda aniden şerit değiştirmek yasaktır.

Manevraya başladıktan sonra şerit değiştirmeleri yasaktır.

Kamyon, otobüs, çekici, römork ve yari römork takılı bir aracın geri manevrası sürücünün görüsüne açık alanda emniyetle yapılmıyor ise sürücü, aracın arkasında bir gözcü bulundurmak zorundadır.

Kamu hizmeti yolcu taşıtlarının duraklara giriş ve çıkışlarını kolaylaştırmak üzere bulundukları yarden çıkacak veya şerit değiştirecek olan araç sürücüleri, manevralarını ağırlaştırmak zorundadırlar.